作為南京地鐵建設“十二五”規劃中4大關鍵指標之一的南京至高淳城際快速軌道南京南站至機場段工程，起于祿口國際機場，線路主要沿新生路、將軍大道行進，沿途經過祿口新城、東善橋－秣陵片區、東山副城江寧經濟技術開發區，止于南京南站片區。作為市域快線，南京機場快線相當于是南京主城區快速銜接外圍新城組團與中心城區，形成南北方向快速通道的一條軌道交通骨干線路，線路全長約35.6km，其中高架段長約16.6km，過渡段長約0.7km,地下段長約18.3km。



       中鐵二局股份有限公司城通公司是中鐵二局集中優勢資源全面進軍城市軌道交通施工領域的專業化公司。公司以城市軌道交通工程為主營，兼營市政地下及非開挖技術工程,突出盾構及TBM技術施工管理與技術研發優勢，公司擁有員工900余人，各類專業技術人員571人；擁有盾構機32臺（含加盟），年生產能力25億元以上。城通公司積極參與國際合作，與德國海瑞克、法國康達特、日本小松、奧村等國際知名企業建立了廣泛的合作關系。國際化的發展視野，厚積薄發的管理實力，務實誠信的經營理念，堅實有力的人才支撐，城通公司正逐步成為中國軌道交通、市政地下及非開挖技術領域領先的專業工程施工及技術服務總承包商、集成商。



      此次中鐵二局城通公司聯合南京燃動數字對新一代《雙模式復合盾構機設備》進行三維呈現，燃動數字調集公司三維部核心技術骨干對設備進行了詳細的前期了解，與設備工程師細致溝通，制訂了完整的進度計劃和創意思路，以期在較短的時間內以高品質、高效率交出一份完美答卷。

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